Недавно вступил в законную силу проект Министерства Внутренних Дел, устанавливающий правила работы Государственной автоинспекции. Гаишникам запретили мерить скорость из-за угла, а представители судебной власти обрели привилегии на трассах. Председатель движения водителей «Свобода выбора» В. Лысаков подал в Верховный суд Российской Федерации иск, где требует изменить определенные пункты принятого регламента.

На этой недели в МВД вступил в законную силу технический закон для сотрудников. Регламент, который должен вытеснить прежние «наставления для служащих», объясняет работникам ГИБДД, что они вправе делать, а что нет. В частности, патрулировать улицы, или же останавливать водителей с целью проверки документов или же для написания протокола за нарушение, инспекторы ДПС имеют право лишь вблизи со стационарным постом или рядом с патрульным автомобилем.

На машине без спецсигналов и спецокраски гаишники не вправе останавливать нарушителей вообще.

Выполняя замер скорости, с которой едут машины, инспекторам ГИБДД запрещено прятаться – автомобиль со спецокраской должен находиться так, чтобы быть заметным участникам движения. Но, допускается размещать патрульный автомобиль ДПС ГИБДД в местах с видимостью, ограниченной изгибами дороги, естественным ландшафтом местности, а также элементами обустройства улично-дорожной сети, сказано в документе. При этом инспектор имеет право открыть багажник патрульной автомашины, закрывающий маркировку и мигалки, – в том случае, когда радар у него установлен в багажном отсеке и действует автоматически.